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“断面设计方案比选”网上调查

发布时间：2012-05-14 16:11:57 来源：市自然资源和规划局 浏览次数： 【 字号: 小 中 大 】 保护色：

调查反馈：以下调查反馈仅为宁波规划网网上调查数据所得，未包括公众来函、来电、来访意见。本次调查开始时间为2012年6月19日，截至2012年6月29日，共有81人参加投票。从投票结果来看，有74%的网友选择方案A的道路断面，网友还对中山路道路断面方案及相关情况发表了不同意见。感谢各位参与者对宁波城乡规划工作的关心与支持！



考虑到中山路既要满足交通需要，又要兼顾空间宜人舒适的街道，规划设计了以下二种类型街道断面：(详细内容请访问：http://www.nbplan.gov.cn/zhz/news/201206/n52912.html）
A、方案A：街道中央设置3米宽绿化隔离带，机动车道与非机动车道之间设置1.5米宽绿化隔离带。这一方案二列行道树之间的车行道尺度较小，街道氛围较好，人行过街中间等候空间舒适，双向车流之间干扰较小，街道仪式感较强，但机动车与非机动车之间的绿化带宽度相对较小。74.07%60
B、方案B：街道中央绿化隔离带取消，机动车道与非机动车道之间设置3米宽绿化隔离带。这一方案机动车与非机动车之间的绿化带较宽，街道两侧界面更加清晰，双向六车道的机动车路面尺度较大，空间显得更宽阔、大气，但宜人度减弱，不利于人行过街，双向车流相互之间有干扰。25.93%21